Die Diskussion über die Legalisierung von Cannabis und seine Anwendung zu medizinischen Zwecken hat in den letzten Jahren erheblich zugenommen, insbesondere bei älteren Menschen, die verschiedenen gesundheitlichen Herausforderungen gegenüberstehen.

Eine kürzlich veröffentlichte Studie im JAMA Network Open wirft jedoch Zweifel auf die Annahme, dass langjähriger Cannabiskonsum bei älteren Menschen die Fahrtüchtigkeit nicht beeinträchtigt.

((https://jamanetwork.com/journals/jamanetworkopen/fullarticle/2814053))

Die Forschung, durchgeführt vom Centre for Addiction and Mental Health (CAMH) in Toronto, untersuchte 31 regelmäßige Cannabiskonsumenten mit einem Durchschnittsalter von 68,7 Jahren, die im Durchschnitt seit 40 Jahren Cannabis konsumierten. Die Teilnehmer wurden gebeten, ihre gewohnte Cannabismenge in einer kontrollierten Umgebung zu konsumieren, bevor sie einen Fahrsimulator-Test absolvierten. Die Ergebnisse zeigten, dass selbst erfahrene Konsumenten nach dem Cannabiskonsum Schwierigkeiten hatten, die Fahrspur zu halten.

Die zentrale Messgröße der Studie war die „Standardabweichung der lateralen Position“ (SDLP), die die Fähigkeit der Fahrer misst, die vorgegebene Fahrspur einzuhalten. Sowohl unter normalen Bedingungen als auch unter zusätzlicher kognitiver Belastung – wie dem rückwärts Zählen – zeigten die Cannabiskonsumenten größere Schwierigkeiten, die Spur zu halten. Die Effektstärke betrug 0,30 im einfachen Test und 0,27 unter zusätzlicher Belastung, was etwa der Wirkung von 0,5‰ Alkohol im Blut entspricht.

Besonders bemerkenswert ist die Feststellung, dass die THC-Blutwerte vor dem zweiten Test, der 180 Minuten nach dem Cannabiskonsum durchgeführt wurde, nicht mehr erhöht waren. Dies deutet darauf hin, dass die psychoaktiven Effekte von Cannabis schneller nachlassen als die von Alkohol. Drei Stunden nach dem Konsum schienen die Teilnehmer wieder weitgehend normale Ergebnisse im Fahrsimulator zu erzielen, was darauf hindeutet, dass die Fahrtüchtigkeit nach dem Cannabiskonsum wiederhergestellt ist.

Diese Erkenntnisse werfen wichtige Fragen auf, besonders vor dem Hintergrund der zunehmenden Legalisierung von Cannabis und der damit verbundenen breiteren Verfügbarkeit. Die Studie stellt die Annahme in Frage, dass erfahrene Konsumenten, insbesondere ältere Menschen, aufgrund ihrer langen Fahrpraxis nicht von den Auswirkungen von Cannabis betroffen sind.

Berücksichtigen Sie, dass die Ergebnisse auf einem relativ kleinen Probandenpool basieren und weitere Forschung erforderlich ist, um diese Erkenntnisse zu bestätigen und zu vertiefen. Dennoch unterstreichen sie die Notwendigkeit, die Auswirkungen von Cannabis auf die Fahrtüchtigkeit, insbesondere bei älteren Menschen, ernst zu nehmen.

Die Diskussion über den medizinischen Einsatz von Cannabis sollte sich nicht nur auf potenzielle therapeutische Vorteile konzentrieren, sondern auch die damit verbundenen Risiken und Einschränkungen berücksichtigen. Eine differenzierte Betrachtung ist unabdingbar, um eine umfassende und ausgewogene Perspektive auf das komplexe Thema des Cannabiskonsums im Kontext der Verkehrssicherheit zu entwickeln.

Siehe auch (https://www.aerzteblatt.de/nachrichten/148808/Cannabis-verschlechtert-Fahrleistung-von-Senioren-im-Strassenverkehr).

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